19.04.2012 16:22
Аналитика.
Просмотров всего: 12465; сегодня: 2.

62% российских потребителей предпочитают получать заказы в торговых центрах

Таковы результаты опроса, проведенного в рамках исследований потребительских предпочтений на сайте сети оператора автоматических станций по приему и вручению малогабаритных отправлений компании Logibox.

В течение месяца на сайте оператора услуги автоматического приема и выдачи отправлений через сеть автоматических станций Logibox проводился опрос, о том, где потребителям инновационной услуги удобнее получать заказы в почтомате.

По прежнему лидерами по количеству респондентов остаются Москва (40% от общего количества опрошенных) и Санкт-Петербург (9% от общего количества опрошенных). На третье место в этот раз вышел самый крупный курортный город России – город Сочи, где совсем недавно была установлена автоматическая станция (4% от общего количества опрошенных). Сейчас на долю регионов приходится больше половины опрошенных – 51%. Всего в нашем опросе приняло участие около 3000 человек из 62 городов России и ближнего зарубежья.

Наибольший интерес инновационная услуга вызывает у мужской части российского населения. Доля респондентов-мужчин в нашем опросе составляет 68%.

Наибольшую активность по-прежнему проявляют молодые пользователи сети –90% респондентов составляют Интернет-пользователи в возрасте от 18 до 34 лет.

По итогам опроса 62% респондентов предпочитают получать заказы из Интернет-магазинов и компаний дистанционной торговли в почтоматах установленных в торговых центрах. 14% принявших участие в опросе считает удобным получать отправления в метро, в основном это жители двух столиц. 11% респондентов предпочитают получать заказы на вокзалах, 6% на улице, 4% в бизнес центрах и только 2% хотели бы получать заказы, сделанные онлайн на заправках.

Мнения опрошенных из двух столиц достаточно сильно различаются.

По итогам опроса, большая часть московских респондентов предпочитает получать заказы, сделанные онлайн, в торговых центрах, 52% ответивших на вопросы придерживается этого мнения, в то время как в северной столице только 35% опрошенных предпочитает получать заказы в торговых центрах.

В метро хотели бы получать посылки лишь 20% московских респондентов и 35% питерских респондентов. На вокзале будет удобно получать заказы 11% опрошенных из Москвы и 18% ответивших на вопросы из Санкт-Петербурга.

Как истинные трудоголики 12% принявших участие в опросе из северной столицы хотели бы получать заказы в бизнес центрах, в Москве же всего 4% отвечавших на вопросы готовы получать заказы в бизнес центрах.

Ни один из принявших участие в опросе из Санкт-Петербурга не пожелал получать заказы на улице или на заправке, в то время как 5% респондентов из Москвы считают удобным получение заказов на улице и 4% готовы получать заказы на заправке.

С жителями столицы солидарны жители Сочи, Самары, Волгограда, Перми, Нижнего Новгорода, Подольска, Рязани, Воронежа, Владимира, Ижевска, Челябинска, Новосибирска, Кургана, Вологды, Саратова, Казани, Тольятти, Иваново, Долгопрудного, Тулы, Зеленограде, Мытищи, Кирове, Белгороде, Красноярске, Тюмени, Пензе, Ульяновске, Архангельске, Сургуте, Таганроге, Хабаровске и Королеве. Респондентам из этих город также наиболее удобным кажется получение заказов из Интернет-магазинов и компаний дистанционной торговли в торговых центрах. Почти во всех этих городах уже установлены почтоматы в торговых центрах, где респонденты могут получить свои заказы в автоматическом режиме.

В метро предпочитают получать помимо жителей двух столиц, опрошенные из Екатеринбурга и Киева, возможно почтоматы Logibox скоро появятся и в метрополитене.

Любители путешествовать и получать заказы на вокзалах проживают в Подольске, Уфе, Ростове-на-Дону, Пушкино, Азове, Калуге, Петрозаводске и Нальчике. Совсем скоро почтоматы будут установлены на всех вокзалах 1-го и 2-го классов, а также внеклассовых вокзалах.

Самые большие трудоголики проживают в Ярославле, Мурманске, Долгопрудном и Краснодаре. Респонденты из этих городов предпочитают получать посылки в бизнес центрах. В Краснодаре почтомат как раз установлен в многофункциональном центре, в котором располагается бизнес центр.

Забирать заказы на улице или на заправке кажется удобным респондентам из Брянска, Астрахани, Кемерово и Омска.


Ньюсмейкер: Logibox — 31 публикация

Интересно:

«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
20.07.2026 17:00 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
В разгар летних студенческих каникул «Выберу.ру» подготовил рейтинг банков с наиболее выгодными для молодых заёмщиков кредитными картами благодаря кешбэку и максимальному льготному периоду, когда можно не платить проценты. Топ-подборка поможет молодым людям найти подходящую кредитку для путешествий и покупок. В ходе исследования аналитики финансового маркетплейса изучили продуктовые линейки российских банков из ТОП-100 по размерам кредитных портфелей (на 01.05.2026 г.). Результатом экспертной оценки и расчётов кредитного калькулятора платформы стал рейтинг продуктов по итогам июня «Лучшие кредиты кредитные карты для молодёжи с 18 лет». Для ранжирования кредитных карт использовался главный критерий — граница минимального возраста молодого заёмщика. У лидеров исследования она начинается от 18 лет. Кроме того, при сравнении условий продуктов учитывалась длина льготного периода (более 50...
19.07.2026 09:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о...
Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...