ПГК увеличила отправку цемента на Западно-Сибирской железной дороге

За 8 месяцев 2013 года объем перевозок в цементовозах Новосибирского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) составил свыше 115 тыс. тонн, что в 1,2 раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте перевозок увеличился на 19,6 % и составил 40,2 млн т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок в цементовозах на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД) выросла с 6,2% до 7,5%.

Роста показателей удалось достичь за счет индивидуальной работы специалистов ПГК с предприятиями строительной отрасли, а также предоставления благоприятных тарифных условий на транспортировку цементных грузов. В частности, филиал в течение всего года предоставлял клиентам цементовозы по фиксированным ценам в рамках объема, который был заявлен грузоотправителями на январь. Такая схема позволила клиентам компании заранее планировать транспортные расходы на календарный год, а также сократить потери, связанные с простоем арендованного подвижного состава в низкий сезон, и не переплачивать за аренду дополнительного парка цементовозов, необходимого для покрытия перевозок в летний период.

Отправка цемента осуществлялась преимущественно со станции Топки (ЗСЖД, Кемеровская область) в адреса грузополучателей Западно-Сибирской и Красноярской железных дорог.

Топки Кемеровской области является моногородом в соответствии с официальным перечнем моногородов, утвержденным Правительством Российской Федерации. Моногород - населенный пункт, экономическая деятельность которого тесно связана с единственным (градообразующем) предприятием или группой жестко интегрированных между собой предприятий. Развитие моногородов России предусматривает меры по диверсификации экономики, развитию социально-экономического положения и улучшению городской среды.